1比79減速機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上,絞龍輸送機(jī)減速機(jī)。在不同的使用工況中，不同的情況下所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的，在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行匹配使用，在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是選擇使用一款電機(jī)減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的絞龍輸送機(jī) 上，但是他不知道怎么匹配會(huì)比較合適，所以讓VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員為他的絞龍輸送機(jī)選擇一款合適的電機(jī)和減速機(jī)型號(hào)去驅(qū)動(dòng)他的絞龍輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。他的要求是使用79比減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)怎么組合能夠滿足79比的減速比呢？來(lái)看看具體的情況。

在用戶的選型過(guò)程中他的要求是選擇使用79比的減速機(jī)用在他的絞龍輸送機(jī)上，但是不知道他的減速比是多少的以及在運(yùn)行過(guò)程中的速度要求是怎么樣的。所以暫時(shí)沒(méi)法選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配到輸送機(jī)上。那么就來(lái)看看具體的一些情況吧。用戶的絞龍輸送機(jī)，包括減速機(jī)，聯(lián)軸器，絞龍軸，絞龍葉片，進(jìn)灰口，清灰門(mén)，活套裝置，密封裝置，輸送機(jī)殼體，出灰口，軸承座，活套裝置蓋板，活套裝置外筒，活套裝置內(nèi)板，活套裝置內(nèi)筒，活套裝置耐火保溫棉。減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與絞龍軸相連，絞龍軸上設(shè)置有絞龍葉片，絞龍軸由位于輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐。在輸送機(jī)殼體兩端的絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置，在輸送機(jī)殼體前后側(cè)開(kāi)有清灰門(mén)，在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置，在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料。清灰門(mén)蓋板上裝有清灰門(mén)把手，清灰門(mén)方筒內(nèi)填有清灰門(mén)耐火保溫棉。活套裝置中的活套裝置外筒和活套裝置內(nèi)筒之間填有活套裝置耐火保溫棉。用戶的減速地啊你帶動(dòng)的絞龍輸送機(jī)工作過(guò)程如下：安裝在余熱鍋爐下方的耐高溫螺旋輸送機(jī)，從余熱鍋爐落下的灰，通過(guò)進(jìn)灰口進(jìn)入到輸送機(jī)殼體里，是由減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)絞龍軸和絞龍葉片旋轉(zhuǎn)，將灰收集并通過(guò)出灰口排出，絞龍軸由輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐，在輸送機(jī)殼體兩端，絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置，防止灰的泄漏，在輸送機(jī)殼體前后側(cè)，開(kāi)有清灰門(mén)可便于對(duì)影響絞龍正常轉(zhuǎn)動(dòng)的灰進(jìn)行及時(shí)清理，在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置，便于絞龍軸和絞龍葉片的安裝和拆卸。在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料，可防止高溫灰對(duì)輸送機(jī)殼體的損壞，絞龍軸和絞龍葉片采用耐熱鋼，防止絞龍軸和絞龍葉片被高溫灰加熱，而降低強(qiáng)度和剛度，造成絞龍軸和絞龍葉片的破壞。清灰門(mén)內(nèi)板和活套裝置內(nèi)板采用耐熱鋼，防止內(nèi)板受熱損壞。因?yàn)楣ぷ鞯沫h(huán)境溫度是比較高的，所以在選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候也要考慮一下用戶的使用環(huán)境情況，然后根據(jù)實(shí)際的情況去決定使用哪種減速機(jī)比較合適。

像用戶的這種情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備要求，但是能匹配組合形成79比的減速電機(jī)型號(hào)有很多，因?yàn)橄拗频臈l件不多，所以不好去匹配出具體的型號(hào)進(jìn)行使用。您可以下載減速機(jī)樣本或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供具體的方案。